Bio / Wiki | |
---|---|
Kijelölés | Projekttervezési és programmenedzsment-vezető, Tata Motors |
Híres valamiről | Az 1 tonna alatti autó - Tata Nano - gyártásának és kezelésének projektje |
Fizikai statisztika és egyebek | |
Szemszín | Fekete |
Hajszín | Fekete |
Magánélet | |
Születési dátum | 1971. december 2 |
Kor (mint 2019-ben) | 48 év |
Szülőhely | Pune, Maharashtra |
Horoszkóp | Nyilas |
Állampolgárság | indián |
Szülőváros | Tedd |
Egyetem | • Maharashtra Institute of Technology, Pune • SP Jain Vezetési és Kutatási Intézet, Mumbai |
Iskolai végzettség) | • Gépészmérnök a maharashtrai technológiai intézettől, Pune-tól • Posztgraduális képzés az SP Jain Vezetési és Kutatási Intézet gyártási programjában |
Kapcsolatok és egyebek | |
Családi állapot | házas |
Család | |
Feleség | Deepali |
Gyermekek | Két gyereke van. |
Néhány kevésbé ismert tény Girish Waghról
- A Punéban született és nevelkedett Girish Wagh a Maharashtra Institute of Technology-n szerezte meg gépészmérnöki diplomáját. Ezután az S P Jain Menedzsment és Kutató Intézet posztgraduális programját választotta a gyártás területén.
- Az érettségi és az érettségi után Girish Wagh 23 éves korában 1993-ban csatlakozott a Tata Motorshoz. 1997-ben kezdte meg útját a cégben, és a Tata Indica fejlesztői csapatának tagja lett.
- A Tata Motors MD Ravi Kant őt választotta ki a cégből, hogy kis haszongépjárműveken dolgozzon, és lenyűgöző képességei miatt Tata Ace jelent meg végtermékként, és egyedül a jármű legyőzte a haszonjármű-térség recesszióját. Lenyűgözte a képességét, hogy szűk határidőn belül szállítson termékeket Ratan Tata és Ravi Kant, és úgy döntöttek, hogy egy kisautó fejlesztésének projektjét Girish Waghnak adják át.
- Wagh egy projektet kapott egy kis autó kifejlesztésére, amelynek ára Rs volt. 1 lakh (kb.), És ez megfelelt az összes szabályozási követelménynek. Az M-800-at példaként használva egy csaknem 500 fős csapat több mint 3 éven át együtt dolgozott a 2008-ban piacra dobott végtermék elkészítésén. Az autó neve Tata Nano volt, Wagh és csapata pedig sikerült megtartani a ár közel Rs. 1 lak. [1] The Economic Times
- A Tata Nano sikeres értékesítése után a Tata Motors úgy döntött, hogy Girish Wagh-t elmozdítja a személygépjármű-részlegről, és kinevezte a haszongépjármű-üzletág vezetőjévé. Tagja lett a végrehajtó bizottságnak is, és áthelyezték Mumbai központjába. Előtte Ravindra Pisharody úr a haszongépjárművek ügyvezető igazgatójaként dolgozott, és ekkor töltötte felmondási idejét. [kettő] A hindu
- Girish Wagh feleségének Deepali a neve, és két gyermeke van. Girish Wagh nagyon visszafogott személy, és nem sok nyilvános szereplést mutat be. Megfelelő egyensúlyt és távolságot is fenntart a munka és a magánélet között.
- Girish Wagh ismert személy, aki Tatát a jobb útra helyezte a nagyobb sikerek érdekében jobb járművekkel. Ugyanakkor nagyon agresszív és igényes vezetőként ismert, ami gyakran nyugtalanítja a csapatot.
Hivatkozások / Források:
↑1 | The Economic Times |
↑kettő | A hindu |